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Je parlais de Nissan et de son système anti-collision en début de semaine, mais Nissan nous propose également des nouvelles technologies en matière d’économie de carburant. L’ECO Pedal est un système permettant dans un premier temps de calculer la consommation  et le besoin réel en énergie. Tout ceci se faisant en temps-réel, le conducteur verra apparaitre sur le tableau de bord un voyant vert lorsque le rendement est optimal. Celui-ci se mettra à clignoter lorsqu’une surconsommation est détectée. Si cette surconsommation s’avère trop importante, le système ralentira l’accélération du véhicule pour obtenir un meilleur rendement.

Les ingénieurs de chez Nissan annoncent un gain de 5 à 10% de la consommation suivant les conditions routières. Cette technologie devrait faire son apparition dans la gamme Nissan à partir de l’année prochaine mais aucun détail sur le prix et les modèles concernés n’a été révélé. Reste à savoir si l’économie engendrée compensera le plaisir de faire rugir le moteur!

N’hésitez pas à laisser vos commentaires si vous avez déjà testé un tel système. Je suis très curieux de savoir comment les sensations de conduite sont affectées.

Nissan vient de présenter son nouveau système de sécurité dénommé “All-Around Collision Free”, Zéro collision en Français. Ce système est composé principalement de 4 systèmes complémentaires.

Le premier est un système de prévention des collisions latérales appelé SCP pour “Side Collision Prevention”. Celui-ci assistera le conducteur lors d’un changement de voie et lui indiquera les véhicules ou obstacles environnant même hors de son champ de vision (dans l’angle mort par exemple).

Le second système est un système de détection des obstacles lors du recul (BCP pour Back-up Collision Prevention). En plus du bip de recul indiquant la proximité d’un obstacle, le système sera capable de détecter si une collision est imminente et actionnera automatiquement les freins.

Le troisième permettra de contrôler que le véhicule respecte les distances de sécurités pour éventuellement ralentir en cas de danger.

Enfin, le dernier système devra se charger, à l’aide de mini caméras, de vérifier que la voiture reste bien dans sa voie.

Selon Nissan, tous ces systèmes combinés permettront une aide sonore et intuitive au conducteur en cas de danger potentiel avant d’agir en cas de danger imminent.